i8

低矮車身配上流線輪廓，混能跑車的科技感一眼到位；駕駛艙佈局簡潔而前衛，城市與開放道路之間切換同樣從容。

第1代i8採用LifeDrive碳纖維車艙結構，結合插電式混能eDrive與輕量化底盤；2018年小改款提升電池容量及電機輸出，令純電續航與整體反應更佳，並加入更多駕駛輔助與資訊娛樂更新。

採用前置電動馬達＋後置1.5升三缸渦輪汽油引擎的插電式四驅佈局，配6速自動波箱（引擎）及2速變速（前電機），可純電行駛或混能協同輸出；2018年起系統輸出提升至約275kW。