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Taycan 4 唔止快，仲快得有腦，將力量、平衡、空力同舒適感融合得好完整。

佢嘅低重心、扎實底盤同高效空力設計，令彎路表現穩定又準繩，完全唔似一般只識直路衝刺嘅電動車。

作為一部四門純電跑房，Taycan 4 證明電動化可以有靈魂，而且仲係一部真正以駕駛者為中心嘅作品。

法拉利首部純電作品未正式現身，已先用數據震撼車迷。

0至100 km/h只需2.5秒，極速可達310 km/h，性能表現極之誇張。

廠方強調電動化唔等於失去靈魂，烈馬性格會繼續保留。

初代RX-7唔單止外形流麗吸睛，仲兼顧到日常實用性。

轉子引擎未必狂暴，但運轉極度絲滑、聲線迷人，個性非常鮮明。

真正實力在於入彎表現，輕量、低重心同平衡底盤令佢駕駛樂趣極高。