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JLR今次好聰明，冇亂咁大改，只係輕手補兩刀，浸除啱晒。

Trophy Edition用沙黃色同專屬裝備，明顯係想將探險感直接噴上車身。

Defender唔止識扮硬派，仲有全地形能力同公路舒適性，做到真材實料。

Land Cruiser 70 堅持方正硬朗設計，完全唔追潮流，反而形成自己獨特氣場。

車尾左右對開式尾門、手動冷氣同實體按鍵，全部都以實用為先。

2.8 公升柴油 Turbo 配 6 前速自動波同 Part-time 4WD，扭力充足又唔大食，專為越野同惡劣路況而生。