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有啲保時捷，一落地就注定唔再屬於原價嘅世界。

對收藏家而言，呢部根本唔算二手車，而係一件未被歲月同石仔彈花過嘅完美標本。

有啲車初登場時聲勢浩大，熱潮過後就無人問津；有啲車就相反，交車落地後先至慢慢露出獠牙。

Suzuki 645cc V-twin 由1999年初代SV650開始，累積賣出超過50萬部，去到2026年依然未退場。

新款加入Ride-by-wire電子油門、循跡系統同快排，亦成功應付Euro5+排放標準。

廠方冇選擇用800cc平台取代，而係以精修方式保留呢副有性格、有歷史底蘊嘅V雙引擎。