
本田真正想重塑嘅,其實係整個傳動秩序。
E-Clutch 最聰明之處,係冇逼你舉手投降,保留咗機械操作嘅後路。
佢真正做緊嘅,係令更多人潛移默化咁接受一個半自動、但又唔會喪失機械操作尊嚴嘅未來。
Jumphk01@jumphk01發佈於 2026年3月25日
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本田真正想重塑嘅,其實係整個傳動秩序。
E-Clutch 最聰明之處,係冇逼你舉手投降,保留咗機械操作嘅後路。
佢真正做緊嘅,係令更多人潛移默化咁接受一個半自動、但又唔會喪失機械操作尊嚴嘅未來。

Ford Modular V8 由 1991 年登場,靠唔係誇張輸出,而係三十幾年都維持住穩定同耐用。
呢副引擎因為模組化設計,可以橫跨唔同排氣量,甚至延伸出 V10,同時大幅降低生產同維修成本。
隨住雙渦輪直六同插電混能成為新主流,Modular V8 冇輸,只係被時代安靜繞過。