Bentley將純電大計由五部大幅縮減至一部,並改以插電混能(PHEV)作為未來幾年嘅食糊主力。
高端買家對純電車反應冷淡,加上同集團電動平台難產,令Bentley不願冒險燒錢,選擇延遲純電步伐。
廠方現階段採取「縮後防守」策略,先用混能車守住利潤,等有錢客對純電真正動心先再全力出擊。
cherry@cherry發佈於 2026年3月29日
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Bentley將純電大計由五部大幅縮減至一部,並改以插電混能(PHEV)作為未來幾年嘅食糊主力。
高端買家對純電車反應冷淡,加上同集團電動平台難產,令Bentley不願冒險燒錢,選擇延遲純電步伐。
廠方現階段採取「縮後防守」策略,先用混能車守住利潤,等有錢客對純電真正動心先再全力出擊。
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