BMW用足35年將3D打印由配角變成造車核心技術,已經全面滲入原型、測試、開發同售後零件。
依家改圖撳掣,幾粒鐘就可以印出新零件重上陣,研發節奏由幾星期壓縮到極速完成。
WAAM進一步突破傳統金屬打印限制,令超大型結構件可以更快、更靈活咁製造同落場測試。
cherry@cherry發佈於 2026年3月18日
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BMW用足35年將3D打印由配角變成造車核心技術,已經全面滲入原型、測試、開發同售後零件。
依家改圖撳掣,幾粒鐘就可以印出新零件重上陣,研發節奏由幾星期壓縮到極速完成。
WAAM進一步突破傳統金屬打印限制,令超大型結構件可以更快、更靈活咁製造同落場測試。
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