
咸美頓揸住部F40殺入東京大黑PA,將電油、名氣同八卦放埋落同一個火鍋度猛火滾。
前面嘅燒胎只係頭盤,最後煙霧散去見到副駕嘅Kim Kardashian先係真正主菜。
東京夜色、F40、燒胎、Kim Kardashian,四樣頂級猛料炒埋一碟,香到隔住個Mon都聞到𤓓味。
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咸美頓揸住部F40殺入東京大黑PA,將電油、名氣同八卦放埋落同一個火鍋度猛火滾。
前面嘅燒胎只係頭盤,最後煙霧散去見到副駕嘅Kim Kardashian先係真正主菜。
東京夜色、F40、燒胎、Kim Kardashian,四樣頂級猛料炒埋一碟,香到隔住個Mon都聞到𤓓味。

Impreza S201唔止快,仲夠膽官方寫明馬力多過276匹
有啲傳奇,唔係靠大聲,而係靠夠串。
喺一個大家都心照不宣、全行集體扮克制嘅年代,S201嘅出現就等於喺高級晚宴度突然有人拍枱大爆真話。
一部睇落似載老婆仔女嘅家庭房車,骨子裡竟然係個脾氣暴躁嘅地下拳王。
有啲傳奇,唔係靠大聲,而係靠夠串。

普通版係同你鬥脾氣,930係同你鬥命長。
930唔會慢慢教育你,佢嘅作風係「先考試、後補課」。
佢就好似一把冇安全鎖嘅妖刀,舞得好,直接封神;舞唔好,連人帶車入廠封箱。

有啲引擎生出嚟係為咗跑;有啲引擎生出嚟,係為咗捱過世界末日。
就算條cam帶斷咗,活塞同嘩佬都唔會即場攬炒,換條新皮帶撻車又可以繼續開工。
紅block唔係精緻嘅藝術品,佢係一把鐵鎚,用嚟釘爆成個時代嘅神話。

JDM 唔係「日本製」三個字咁簡單,見車就亂叫只會秒速露底。
識得分咩先係真正 JDM,先好話自己識玩車。
JDM 講緊嘅係市場身份同出世紙,唔係日本牌子、日本製造就大晒。
JDM 係完完全全為日本本土市場而生、按日本法規與極端需求度身打造嘅機器。
時間先係最勁嗰件改裝件,肯等,25年車齡嘅神車自然就會為你開門。
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