
豐田GR GT以雙渦輪V8、純後驅同微混系統示人,明顯唔打算做乖學生。
佢嘅重點唔只係馬力數字,而係極低重心、前中置佈局同偏向賽道嘅機械設定。
車廂保留大量實體按鍵同駕駛導向設計,成件事係向熱血駕駛者直接發出挑釁。
cherry@cherry發佈於 2026年3月15日
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佢嘅重點唔只係馬力數字,而係極低重心、前中置佈局同偏向賽道嘅機械設定。
車廂保留大量實體按鍵同駕駛導向設計,成件事係向熱血駕駛者直接發出挑釁。