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890kg、500匹、6.2 V8，呢部英國賽道機器，從來冇打算討好任何人。

呢啲唔叫晒肌，呢啲叫精準削走所有多餘脂肪。

喺一個人人講介面、講AI嘅年代，仍然有人願意造一部近乎唔肯妥協嘅公路機器。

真正危險嘅核彈級作品從來唔需要量產，只要驚天動地出現過一次，就已經足夠粉碎一整代人對「概念車」嘅既有認知。

今日好多車廠想玩「跨界」，但呢部怪獸當年係直接「越界」兼犯規。

只要工程師夠喪，所謂嘅物理常識係絕對可以被狠狠碾壓。

林寶堅尼可以擴張版圖，但絕唔可以變得平庸。

林寶堅尼唔係要取消第四款車，而係拒絕用錯嘅方式推佢出場。

有啲品牌，就算做加法，刀口依然利到見血。

有啲保時捷，一落地就注定唔再屬於原價嘅世界。

對收藏家而言，呢部根本唔算二手車，而係一件未被歲月同石仔彈花過嘅完美標本。

有啲車初登場時聲勢浩大，熱潮過後就無人問津；有啲車就相反，交車落地後先至慢慢露出獠牙。