MR2 Turbo

中置引擎配渦輪增壓，車身緊湊而重心貼地；加速乾脆、入彎俐落，帶來純粹而有層次的駕駛感。

第2代SW20改用更高剛性車體與更成熟底盤調校，並在中期改款改善早期操控特性與穩定性；渦輪版本動力與可靠性亦逐步優化。

採用3S-GTE 2.0升直四渦輪增壓引擎，配手排變速箱為主（部分市場有自排），中置引擎後輪驅動佈局；後期版本渦輪與管理系統有改良以提升輸出與耐用性。