Taycan 4S

4S 四驅與雙電機輸出帶來即時扭力與穩定循跡；低重心車身配合精準轉向，從城市到彎道都呈現乾淨俐落的跑格與質感。

第1代Taycan採用800V高壓架構及PPE相關電驅概念，配合兩速後軸波箱提升高速效率；支援高功率直流快充，並以低重心電池佈局改善操控與車身剛性。

雙永磁同步電機（前後軸）四驅，配Performance Battery Plus；後軸兩速波箱，配合單踏板以外的能量回收策略及高功率DC快充（800V）。