911 GT3 RS

賽道取向的旗艦設定，輕量化車身配合高轉自然吸氣引擎，空力套件與底盤調校帶來極銳利的入彎與回饋，外觀張力十足而不浮誇。

第4代GT3 RS沿用991.2底盤，改良空氣動力學（大型尾翼、前輪拱導風口）及車身輕量化，並引入更快的PDK與更高轉速的4.0自然吸氣水平對向引擎，賽道表現更強。

4.0升自然吸氣水平對向6缸（高轉速設定），配7速PDK雙離合器波箱，後輪驅動；以賽道取向調校為主，油門反應直接、換檔更快。