Night Rod Special

低伏肌肉巡航姿態配合黑化細節，V-Twin 動力輸出乾脆直接；坐姿穩定，城市夜行與開闊直路都更有氣場。

第1代V-Rod系列採用保時捷協作開發的Revolution水冷V-Twin，高轉取向與電子燃油噴射；車系以現代化車架與運動化操控為主。2012年起的改款/更新重點為配備與外觀細節（Night Rod Special定位更黑化與運動化）。

動力為1,247cc Revolution水冷60度V2，電子燃油噴射；配5前速變速箱及皮帶終傳（VRSC車系常見配置）。