488 GTB

中置V8渦輪帶來俐落爆發力與敏銳回饋；低趴車身線條緊緻，艙內以駕駛為核心佈局，呈現純粹的賽道感與精緻質感。

首款以渦輪增壓取代自然吸氣V8嘅中置V8 Berlinetta，加入更精密嘅扭力管理同主動空氣動力套件，提升加速、效率與高速穩定性。

3.9L V8 雙渦輪增壓（乾式油底殼）配7速雙離合變速箱，後輪驅動；以扭力管理令輸出更線性，並配合電子差速器同車身動態控制系統。