458 Speciale

極致輕量化與賽道取向調校，NA V8 高轉聲浪凌厲；空力套件與桶椅座艙勾勒純粹駕馭感，外形侵略而克制。

基於458 Italia強化輕量化與空氣力學（主動式前擾流與尾部導流），底盤/電子差速與磁流變避震調校更激進，導入更多賽車級動態控制。

4.5L 自然吸氣V8（直噴）配7速雙離合F1 DCT，後輪驅動；高轉NA引擎取向，著重油門反應與賽道耐熱調校。