296 GTB

中置V6混能佈局，線條緊湊而精準；加速與轉向反應俐落，座艙以駕駛為中心，呈現純粹而現代的GT感。

首代296 GTB引入V6插電混能與「短軸距V6」新架構，結合eManettino電能模式與全新8速雙離合，提升動力密度、油門反應與動態控制；並加入主動空氣動力（如後部主動擾流）以兼顧下壓力與效率。

3.0L 120°V6雙渦輪配合PHEV電機（夾在引擎與8速DCT之間）與高壓電池，支援純電/混能/性能等模式；系統綜合輸出約830ps，扭力約740Nm，後輪驅動。