TT TFSI

低伏雙門跑格線條配合渦輪動力，轉向俐落、座艙氛圍精緻，日常亦能保持純粹駕控感。

第2代TT改用ASF混合車身結構（鋁＋高強度鋼）提升剛性及減重，底盤與電子穩定系統／操控設定升級，整體操控與安全性較上一代進步。

2.0 TFSI渦輪增壓直四（EA113）配合直噴技術，香港常見配6前速S tronic雙離合波箱（部分版本亦有6前速手波），輸出約200ps/280Nm。