S5 Cabriolet quattro

S5 開篷 quattro 以低重心車身配合精準四驅牽引，動力輸出線性俐落；頂篷收起後，座艙更顯通透，巡航與加速同樣從容。

第2代S5改用MLB evo架構，車身結構與底盤電子化提升；引入3.0 TFSI渦輪增壓V6及較新quattro/行車動態控制系統，操控與效率較上代進步。

3.0公升TFSI渦輪增壓V6（EA839），配8速Tiptronic自動波箱及quattro四驅；以高扭力輸出配合電子化扭矩分配提升加速與抓地。