R8 V10

V10 自然吸氣的線條與聲浪一體成形，座艙佈局俐落、視野聚焦；出彎加速乾淨直接，呈現低調而極致的超跑質感。

第1代R8引入Audi全鋁ASF車身、四驅quattro及中置引擎佈局；V10版本帶來更高輸出與更強制動/底盤配套，並以R tronic/手波提供跑車化操控。

5.2L自然吸氣V10配quattro四驅；2010年香港市場多見6速R tronic自動化手波（亦有6速手波），高轉NA引擎取向，重視線性輸出與聲浪。