R8 V10 plus

V10自然吸氣加上quattro四驅，低趴車身線條銳利，起步與出彎都乾淨俐落；座艙以駕駛為中心，質感與聲浪同樣到位。

第2代R8採用更輕量化的鋁合金/碳纖維車體結構，配合更先進的quattro與底盤電子系統（如可調懸掛、駕駛模式等），提升車身剛性、操控反應與整體性能表現，同時導入更高解析度數碼化座艙（Virtual Cockpit）強化人機介面。

5.2升自然吸氣V10引擎配合7速S tronic雙離合波箱，quattro四驅（以多片式離合器作前後扭矩分配），高轉速取向輸出；R8 V10 plus為高性能調校版本，著重更快換檔與更敏銳油門反應。