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其實罪魁禍首唔係個「芒」，而係啲「廢設計」。

曲面設計將最常用嗰堆功能放晒喺最就手嗰段，呢種設計先真正稱得上係人機介面。

科技可以好型，但首要條件係一定要好用。

佢更似一位著深色西裝的高手，唔需要提高聲線，個場自然會靜低。

Mercedes 今次最想贏的，唔係直路加速數字，而係長途跋涉後，你落車嗰一刻依然保留住最完美的體面。

成功將豪華、舒適、包裝、科技同性能整合，散發出一種近乎無聲的壓迫感。