呢幾部車都唔係靠大集團包裝,而係靠細廠嘅偏執同手工實力砌出嚟。
Peralta S、Ultima RS、Tramontana XTR、Codatronca Monza 同 Superlite SL-C 都展示咗極端性能同強烈個性。
文章想講嘅重點係:真正令人著迷嘅高性能車,往往來自低產量、唔妥協同極度罕有嘅作品。
香蕉蛋糕 88@banana88Created 17 Mar 2026
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呢幾部車都唔係靠大集團包裝,而係靠細廠嘅偏執同手工實力砌出嚟。
Peralta S、Ultima RS、Tramontana XTR、Codatronca Monza 同 Superlite SL-C 都展示咗極端性能同強烈個性。
文章想講嘅重點係:真正令人著迷嘅高性能車,往往來自低產量、唔妥協同極度罕有嘅作品。

Ken Okuyama將部599拆骨,用執念砌出呢件藝術武器
有啲人設計名作;有啲人直頭自己變埋名作。
Ken Okuyama 以 Ferrari 599 GTB Fiorano 為技術底盤,打造出 Kode57 呢件全新作品。
外形致敬 1957 年經典賽車年代,線條狂野又帶住濃厚復古戰味。
全車由日本山形縣工匠手工製作,全球只得五部,屬於極致限量收藏級超跑。
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