傳聞中嘅296 Challenge Stradale馬力有機會直逼900匹,屬於公開屈機級升級。
法拉利會用大量碳纖維、輕量化輪圈同更激進空力,將部車推向更極端嘅賽道化設定。
雖然掛住插電混能牌頭,但整體取向完全唔環保,反而係一部合法出街嘅賽道惡霸。
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傳聞中嘅296 Challenge Stradale馬力有機會直逼900匹,屬於公開屈機級升級。
法拉利會用大量碳纖維、輕量化輪圈同更激進空力,將部車推向更極端嘅賽道化設定。
雖然掛住插電混能牌頭,但整體取向完全唔環保,反而係一部合法出街嘅賽道惡霸。
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