本田今次唔單止係出新車,更重要係向所有熱愛細排量四缸嘅車迷講:你哋嘅訴求,我一直都記得。
喺呢個下下講成本效益、環保條例嘅年代,仲肯造一部單憑聲浪同轉數就令人心跳加速嘅車,絕對值得畀掌聲。
400cc四缸車存在嘅意義,本身就帶點任性同浪漫,仲有一大班車迷純粹為咗高轉嗰把喉聲。
cherry@cherryCreated 26 Mar 2026
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本田今次唔單止係出新車,更重要係向所有熱愛細排量四缸嘅車迷講:你哋嘅訴求,我一直都記得。
喺呢個下下講成本效益、環保條例嘅年代,仲肯造一部單憑聲浪同轉數就令人心跳加速嘅車,絕對值得畀掌聲。
400cc四缸車存在嘅意義,本身就帶點任性同浪漫,仲有一大班車迷純粹為咗高轉嗰把喉聲。

CB400 雙概念現身,本田真正想重塑嘅,其實係整個傳動秩序。
有啲新技術從來唔係玩具,而係改寫未來嘅新規矩。
本田真正想重塑嘅,其實係整個傳動秩序。
E-Clutch 最聰明之處,係冇逼你舉手投降,保留咗機械操作嘅後路。
佢真正做緊嘅,係令更多人潛移默化咁接受一個半自動、但又唔會喪失機械操作尊嚴嘅未來。
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