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今次概念作冇死充自己比原作純正，反而證明咗如果有齊今日嘅科技，McLaren F1絕對可以癲得好有層次。

長車頭、泡形駕駛艙、極具侵略性嘅後輪拱，完美保留原汁原味嘅戰鬥姿態。

中置駕駛席依然係全場核心，堅持純粹嘅包圍感，向當今氾濫嘅大芒大梳化汽車文化霸氣抗議。

E21同G20擺埋一齊睇落差天共地，一部似有質感嘅黑膠碟，一部似高清無損串流；一個帶住舊世界嘅溫度，一個擁有新時代嘅效率。

2025年嘅320i M Sport，真正勁在全車無明顯短板。

半世紀過去，3系最叻嘅地方唔係盲目追逐潮流，而係每一次轉身進化，都依然認得清楚自己係邊個。