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呢部 iX3 40 冇扮性能怪獸，又冇因為入門而孤寒，絕對係一部「清醒版」。

iX3 40 終於擺脫咗「電動車入門版等於寒酸」嘅宿命，保留咗最核心嘅優質體驗。

少咗個摩打，即係輕身啲，開起上嚟操控會更加俐落，保留返後驅應有嘅味道。

當好多電動SUV都努力將自己包裝成科技產品時，bZ4X依然堅持做返一部車——一部你唔需要重新學習點樣去揸嘅車。

佢唔會用刺激感去取悅你，只係安守本份，穩定地將事情做好。

喺一個人人爭住大聲宣告未來嘅年代，佢選擇低聲，但夠準。