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轉子引擎行雙火咀，從來唔係怕死火，而係一早知一支根本搞唔掂。

大支 Leading plug 負責主燃燒，細支 Trailing plug 負責補刀收尾；一熱一冷，各司其職。

真正頂級嘅機械設計，從來唔係避開複雜，而係明知複雜，都依然控制得住。

當當年大部分車廠仲追求緊更複雜、更體面嘅設計時，佢直接揀咗條最唔浪漫，但最實際有效嘅路。

佢真正可靠嘅地方在於：就算出問題，通常都唔會用啲高深莫測嘅方式去玩殘你。

有啲引擎會被時代淘汰；但有啲引擎，反而會用歷練去審判新世界。